抢险用铁路跨桥价格-金力机械-枣庄抢险用铁路跨桥

铁路伸缩跨桥性能：

采用的箱形结构，在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐，即满足伸缩性能，又能起到自动排碴作用，枣庄抢险用铁路跨桥，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时，采用带式结构胶条，抢险用铁路跨桥生产厂家，满足安装要求。铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用，不考虑承载要求，tssf伸缩装置构造高度仅为38mm，可安装在桥面保护层内，不需在梁体上设安装槽口，施工简单方便。

铁路桥梁伸缩装置，包括锚固在铁路桥梁梁体两端的两根型钢1，与型钢连接的锚钉3，设在型钢1之间的密封条2，两型钢1有轴向凹槽9使两型钢的顶部和相对内侧局部开放，两型钢1相对两侧构成上、下开放的t型空间10，所说的密封条2的横截面与t型空间10紧配合，其宽的部分的两侧与凹槽9紧配合，其窄的部分两侧与t型空间10的窄部分紧配合。

本实用新型结构简单，制造容易，成本低廉。占用安装空间小，密封性能好，具有自动排渣功能，更换和维护十分方便，适用于各种铁路桥梁。